Descrizione Tecnica
L’intervento, già inserito nel Contratto 2016-2020 tra l’ANAS e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, è stato confermato nel Contratto di Programma 2021-2025, approvato con Delibera CIPESS 6/2024 (G.U.n.160 del 10/07/2024).
Esso prevede la realizzazione di un collegamento diretto tra la SS106 VAR/B e la SS106 litoranea nel Comune di Locri, provincia di Reggio Calabria, per deviare gli attuali traffici dalla viabilità provinciale che attraversa in parte l’abitato sud di Locri, in una zona in cui sono presenti il presidio ospedaliero e diversi istituti scolastici.
Il tracciato si innesta in corrispondenza dell’imbocco sud della Galleria naturale Gerace della SS106 VAR/B, si sviluppa per circa 2,5 km in destra idraulica del Torrente Gerace fino a raggiungere la SS106 litoranea al km 97+000, ove è prevista la realizzazione di una intersezione con rotatoria.
Le opere in progettazione comprendono, partendo dalla SS106 VAR/B, la realizzazione del viadotto Gerace e un tracciato in rilevato con 4 rotatorie per la ricucitura alla viabilità locale esistente.
Il progetto prevede il completamento dello Svincolo di Gerace previsto mediante la realizzazione di un tratto di viabilità di categoria “B” ai sensi del DM 05/11/2001, a carreggiate separate e spartitraffico variabile da 12 ai 15 m.
Per quanto riguarda invece la bretella di collegamento tra lo svincolo di Gerace e la SS106 litoranea, è stata utilizzata una sezione di tipo C1 extraurbana secondaria secondo la classificazione contenuta nel DM 5/11/2001.
La piattaforma della bretella è costituita da una carreggiata bidirezionale a due corsie di 3,75 m di larghezza, con banchine da 1,50 m, per una larghezza complessiva di 10,50 m.
Il tracciato corre per l’intero sviluppo in rilevato e le scarpate avranno pendenza pari a 2/3. A margine delle scarpate saranno presenti fossi di guardia per lo smaltimento delle acque di piattaforma e a protezione dell’opera per lo smaltimento delle acque di bacino.